Alpen-Challenge
Dreiländergiro Ötztaler Radmarathon Alpenbrevet
Maratona dles Dolomites
La Marmotte
Khardung La 5.602m Taglang La 5.358m Potokonkga La 4.900m Namshang La 4.800m Kloster Lamayuru 3.714m
Chacaltaya 5.300m Yungas Death Road 3.200m 
Mount Evans 4.307m Mauna Kea 4.200m
Pico del Veleta 3.394m Bontadini-Lift (nicht fahrbar) Ötztal Gletscher 2.820m Cime de la Bonette 2.802m Col de l'Iseran 2.770m Stilfser Joch 2.758m Kaunertal Gletscher 2.750m Colle dell'Agnello 2.744m Gaviapass 2.652m Col du Galibier 2.645m Colle del Nivolet 2.612m Großglockner 2.571m Timmelsjoch 2.509m Umbrailpass 2.503m Nufenenpass 2.478m Großer St. Bernhard 2.473m Furkapass 2.436m Col d'Izoard 2.360m Sellarunde 2.240m Kleiner St. Bernhard 2.188m Gotthardpass 2.091m Col de la Croix de Fer 2.067m Silvretta 2.032m Mont Ventoux 1.912m Alpe d'Huez 1.896m Roßfeld-Höhenring 1.540m Riedbergpass 1.420m Brocken 1.142m San Salvador 510m
Der Kleine St. Bernhard verbindet das italienische Aosta-Tal in Richtung Südwesten mit Frankreich. Auf rund 27 Kilometern überwindet die italienische Nordrampe dabei etwa 1.300 Höhenmeter, wobei die durchschnittliche Steigung unter 5% beträgt. Die Passstraße ist zwar sehr abwechslungsreich aber nicht sonderlich spektakulär, was sicherlich an der relativ niedrigen Höhe liegt. Der Große St. Bernhard weiter nordöstlich hat da deutlich mehr zu bieten. Zum Einrollen bietet der Pass aber eine schöne Strecke, wenn man ausnahmsweise auf dem Mountainbike unterwegs ist, weil man eigentlich einen Tag später am Bontadini-Lift etwas ganz Anderes vor hat.
Start: Morgex 923m
Das Profil zeigt deutlich die Schwächen einer GPS-Höhenmessung: Beim Passieren der zahlreichen Galerien bis zum Ort La Thuile verliert der Empfänger das Signal und zeigt bei den Kilometern acht bis neun Unsinn an. Es gibt dort keine Abfahrt...
Start der Tour ist auf einem Parkplatz im Örtchen Morgex im Aosta-Tal.
Nach etwa vier Kilometern durch das Tal ist der Ort Pre-Saint-Didier erreicht. Hier beginnt der eigentliche Anstieg Richtung Frankreich.
Es folgen in einem ersten Waldstück acht Kehren eng hintereinander - macht Spaß!
Die Kehren sind ordnungsgemäß durchnummeriert. So etwas macht bei den 48 Kehren des Stilfser Joch vielleicht Sinn, aber hier...?
Hinter den acht Kehren wandelt sich das Bild und man hat auf gerader Strecke diverse Galerien zu durchfahren. Auf halber Strecke unmittelbar vor dem Ort La Thuile steht man dann vor einem knapp 600m langen Tunnel. Es gibt Angenehmeres für Radsportler.
Blick zurück auf den Ort La Thuile
Dahinter zeigt die Passstraße wieder ein neues Gesicht. Jetzt wird die Umgebung deutlich alpiner und es folgen einige weit gezogene Kehren den Pass hinauf.
Kurz vor dem Gipfel folgt dann noch ein kleiner idyllisch gelegener See.
Und dann ist die nicht sehr einladende Passhöhe erreicht.
Das französische Passschild
Und hier die nette italienische Variante. Der Bernhardiner ist auch an der italienisch/französischen Grenze allgegenwärtig, obwohl der eigentlich in die Schweiz zum Großen St. Bernhard gehört.
